Araç Periyodik Bakim Zamanlari

PERIYODIK BAKIM

 Periyodik bakim, motorlu araçlarin tümü için geçerli olan ve genel anlamda otomobil ve hafif ticari araçlar için üretici firma tarafindan belirlenen araliklarla parça degisimi de gerektirebilen bir kontroldür. 10 bin km’de bir, 15 bin km’de bir ya da 20 bin km’de bir gibi araliklarla yapilan periyodik bakim, motorun daha uzun ömürlü olmasi ve güvenli sürüs için çok önemlidir. 

Periyodik Bakim Neden Gereklidir?

Periyodik bakim, araçlar için uzun süreli güvenli kullanim ve aracin degerini koruma gibi anlamlar tasir. Son yillarda periyodik bakimin yapilmis olmasi bir aracin ikinci el pazarindaki degerini de etkilemeye baslamistir. Çünkü periyodik bakimi yapilan araçlarin motor ömrü uzar, sorunsuz çalisma süresi artar. Ayrica güvenli sürüs için de periyodik bakiminin yapilmasi çok önemlidir. Peki, periyodik bakim zamanlari nelerdir?

Araç Periyodik Bakim Zamanlari

Her araç için periyodik bakim süresi farklidir. Aracinizin kullanim kitapçiginda ne zaman periyodik bakim yaptirmaniz gerektigi belirtilir. Genel olarak 10 bin km/ 15 bin km ve 20 km gibi bakim araliklar söz konusudur. Ayrica aracin dizel ya da benzinli olmasina göre de periyodik kontrol zamanlari degisir. Peki, periyodik bakim araliklari neye göre belirlenir?

Periyodik Bakim Araliklari Neye Göre Belirleniyor?

Bir motorlu aracin periyodik bakim araligi, üretici firma tarafindan belirlenir. Araç, üretilirken yapilan testler, belirli bir süre sonunda ya da belirli bir kullanim sonunda aracin yagi, filtreleri, fren sistemi, debriyaj sistemi, süspansiyon sistemi, silecekleri gibi pek çok detayin kontrol edilmesi gerektigini ve bazi parçalarin yenilenmesi gerektigini gösterir. Aksi halde ariza, tikanma, sorunlu çalisma, fazla yakit tüketme ve en kötüsü riskli sürüs gibi sonuçlar dogabilir. 

Periyodik Bakim Konusunda Dikkat Edilecekler Neler?

Periyodik bakim yaptirirken bazi konu basliklarina dikkat etmeniz gerekir. Bunlardan ilki mutlaka bu konuda yetki belgesi olan bir kurumdan destek almaktir. Periyodik bakim zamanlarina dikkat etmek de önemlidir. Ayrica araç bakim çizelgesini dikkate alarak bakim yaptirmak gerekir. 

Periyodik Bakimda Aracin Hangi Parçalari Degisir?

Periyodik bakimda degisecek parçalar bir araçtan digerine farklilik gösterir. Ancak standart bir liste yapmak gerekirse, motor yagi, motor yag filtresi, hava filtresi, polen filtresi, yakit filtresi, tapa contasi, triger kayis seti, alternatör kayis seti, fren hidroligi, sogutma sivisi gibi parçalarin  degisecegini söyleyebiliriz. Bunlardan bazilarini inceleyelim:

Motor Yagi

Motor yagi, motorun çalisan parçalari arasinda kaygan bir yüzey olusturarak güçlü ve saglikli bir çalisma ortami yaratir. Motor yaginin kalitesi ve miktari sürtünmeyi engelleyecegi için parçalarin zarar görmesini de önler. Böylece motorun ömrü de uzar. 

Motor Yag Filtresi

Motor yag filtresi, motor yaginin kirli atiklarinin motor parçalari arasina girmesini önleyen bir filtredir. Ayrica parçalar çalisirken sürtünür ve özellikle de motor yagi azaldiginda bu sürtünme sonucu ortaya çikan partiküller motor arizasina neden olabilir. iste motor yag filtresinin görevi bu parçalari bir yere toplayarak onlarin motor parçalari arasinda gezinmesini ya da birikmesini önlemektir. 

Hava Filtresi

Motor hava filtresi, disaridan gelen havayi temizlemek ve sogutmak gibi iki farkli isleve sahiptir. Böylece motorun saglikli bir biçimde çalismasini saglar. 

Polen Filtresi

Polen filtresi, klimali araçlarda bulunur. Klimanin sirküle ettigi havayi aracin içine almadan önce filtreler. Böylece klimanin ve klimayi besleyen motorun ömrünü uzatir. 

Yakit Filtresi

Yakit filtresi de periyodik bakimda degisen parçalardan biridir. Genellikle yakit deposunun kapaginin hemen altinda ya da yakit pompasina yakin yerde konumlanan bu filtre de yakittaki partikülleri süzer. Böylece motorun ömrünü uzatir. 

Periyodik Bakimda Kontrol Edilen Parçalar Hangileridir?

Hemen her motorlu tasit için yapilan periyodik bakimlarda frenlerin bakimi mutlaka yapilir. Sogutma suyu kontrolü, antifriz ölçümü de periyodik bakimin olmazsa olmazidir.  Farlarin ayari ve far camlarinin kontrolü ile ön takim kontrolü de güvenli sürüs için periyodik olarak yapilmalidir. Güvenli sürüsün en önemli parçalarindan biri oto lastikleridir. Lastik hava basinci, lastik dislerinin asinma kontrolü de yine her periyodik bakimda yapilmalidir. Aracin sase ve kaporta kontrolü de düzenli olarak yapilmalidir. 

Periyodik Bakimda Dizel ve Benzinli Farki

Aracin dizel ya da benzinli motorla çalisiyor olmasi periyodik bakim süresini etkiler. Dizel yakit, motor ömrünü kisaltan daha zorlayici bir yakittir. Bu nedenle örnegin ayni modelin benzinli araci için periyodik bakim araligi 15 bin km iken dizel araç periyodik bakim araligi 10 bin km alabilir.

Araç Bakim Formu Neden Önemlidir?

Periyodik bakiminizi yapan servis, size mutlaka bir araç bakim formu vermelidir. Bu formda, aracin hangi km’sinde bakima alindigi ve bakim kapsaminda kontrol edilen ya da degisen parçalarin bilgisi olmalidir.